外国のメディア：Huaweiは米国のチップ依存を取り除いており、速度は驚くべきものです

ファーウェイの「Il-2 Rotten Aircraft」は、今年5月に米国からいわゆる「エンティティリスト」にリストされて以来、重い荷物を運ぶために懸命に取り組んできました。胴体はふるいのように打たれたが、これらの傷跡はHuaweiに「米国以外」のサプライチェーンを開発する機会をもたらしました。この航空機の「穴」が以前のように修復されると、それらはより壊れにくくなることが予測されます。

最近、外国のメディアは、Huaweiが米国のチップなしでスマートフォンを製造しているため、米国のテクノロジー企業がHuaweiでビジネスを再開する方法を見つけるのは遅すぎるかもしれないと指摘しました。

長い間、米国政府はファーウェイの関連する米国の技術および製品の購入を制限しており、それにより一部の米国外サプライヤーの製品はファーウェイのサプライチェーンにうまく参入することができました。ウォールストリートジャーナルは、禁止前後のHuaweiの携帯電話部品の供給に関するいくつかの変更をリストしています。次の図を参照してください。

禁止前のP10 Plus、P30 Pro、Mate 20から、禁止後のMate 20X 5G、Y9 Prime、Mate 30まで、電源管理チップ、WiFiとBluetoothチップ、オーディオアンプ、アンテナスイッチ、とパワーアンプ。社内の製品サプライヤーが変更されました。 Huaweiのスマートフォン関連部品には、単一の米国供給元がなくなり、Hisiliconも徐々に大きな頭を引き起こしています。

Susquehanna International Groupの半導体アナリスト、クリストファー・ローランド氏は、次のように述べています。「HuaweiのMate 30ハイエンドフラッグシップフォンには、米国の部品は含まれていません。さらに、最近の会議で、ファーウェイの幹部はファーウェイが米国の部品供給を取り除いていると彼に話しました。しかし、彼はそれがそんなに速く起こったことにまだ驚いていました。

ご存知のとおり、禁止以降、Huaweiの米国のパートナーは輸出許可を求めてきました。 Qorvo、Skyworks、Broadcomなどの一部の米国のチップメーカーは、Huaweiに対する米国の輸出禁止が収益に影響を与えると警告しています。しかし、米国商務省は何百もの輸出許可の申請を受け取ったにもかかわらず、Huaweiはまだ「物理リスト」の輸出規制を免れていません。

一方、ファーウェイの創設者であるレン・ジェンフェイは、ファーウェイがアメリカ企業から部品を購入する用意があることを繰り返し強調しています。しかし、米国政府が独自に継続することを決定した場合、ファーウェイは米国外からの代替供給しか見つけることができません。同時に、ファーウェイは自社開発の代替部品をあきらめません。今、これはまだ始まったばかりです。